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10º PORTUGAL Lés-a-lés |
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Introdução |
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Com a inscrição do lés-a-lés efectuada desde o 1º dia oficial em Março, já à muito tempo, que ansiava pelo maior evento moto-turístico nacional... Após a experiência do ano anterior, tendo percorrido um total de 1800km (dos quais 1000km de evento) em condições de cansaço extremas, e numa moto que não primava pelo conforto, não podia deixar de estrear a minha nova CBF600SA neste tipo de andanças. Tinha receio em encontrar alguns troços como em 2007 que abusavam da perícia dos motociclistas com algumas subidas traiçoeiras em muito mau piso, mesmo assim inscrevi-me esperando que este tipo de obstáculos fossem superados com a ajuda dos outros participantes. A previsão meteorológica não ajudava prevendo chuva, nevoeiro, trovoada e granizo para os dias do evento... |
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Prólogo - Quinta-feira, 22 de Maio de 2008
Já ansiava por este dia à muito tempo, e a noite
anterior foi passada em extase, pensando se ainda me faltava alguma coisa e
que tipo de peripécias me esperavam... Apostei em muitas horas de descanso
pois sabia que iriam ser longas horas em cima da moto e que uma tenda e
colchão de ar são de longe, bem menos confortáveis que o agradável colchão lá de casa...
Tinha tudo preparado desde o dia anterior, mala de depósito e topcase
carregadas, sem faltar a tenda enrolada em sacos plásticos para evitar que a
muita chuva prevista para o fim-de-semana a encharcasse. |
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O meu companheiro de equipa, tal como no ano
anterior, foi o meu primo Filipe e a sua CBR1000RR que tantas pragas
rogou nos piores locais de terra, e mesmo assim não exitou em querer
repetir a aventura! Ponto de encontro para as 08:00 na área de serviço de
Águas Santas, lá nos encontramos à hora marcada, aproveitando para tirar as
famosas fotos da praxe, e colocar os autocolantes personalizados do
Lés-a-lés. |
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Chegada à cidadela de Bragança ainda esperamos alguns minutos para que
se iniciassem as Verificações Técnicas. Já se via a ansiedade e
felicidade nos rostos de toda esta gente! Esta azáfama é contagiante,
agradável e muito saudável!!! Longe ainda dos 1000 participantes, mas
eram já muitos os que já |
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Caras conhecidas e belíssimas motos não faltavam! Lá reconheci uma famosa Vespa com florzinhas que só poderia ser a Sandra do VDM, e lá por perto andava um individuo de "grande porte" com um chapéu à maneira que só poderia ser o Bip-Bip! Após apresentações, começavam as conversas com os restantes motards (sobre motos é claro), e entretanto lá fizemos as famosas verificações às máquinas. No lés-a-lés são todos colegas, e a todo o momento se descobre alguém de muito longe, como se encontra o "vizinho do lado" que afinal até tem moto e gosta destas coisas! A chuva ainda não tinha caído e a temperatura até estava agradável, o que me fez ficar com esperança de que o tempo ia melhorar durante o fim-de-semana... |
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Sabem quem é o Ernesto? Pode ser impressão minha, no entanto tenho a ideia que ele tem super poderes, uma vez que consegue estar em todo o lado ao mesmo tempo! Ora está no palanque, ou acabou de se cruzar connosco no percurso, ora está a ajudar na travessia de um rio, e lá está ele na chegada a partilhar uma palavra amiga! Grande dedicação! |
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Logo após as verificações
técnicas aproveitamos para ir abastecer, e verificar a fantástica média
de consumos na vinda para Bragança! Menor que 4,4 l/100! Compensa
realmente rolar devagar, pois além da economia monetária e ambiental,
usufruímos bem mais, e melhor, da viagem com a e de conhecer melhor
ainda Portugal! |
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Com o pessoal do forum CBF, seguimos em direcção ao restaurante "Careto" onde se comeu (como é óbvio) uma excelente posta mirandesa! Éramos muitos CBFistas e todos boa gente, animada e cheia de vontade para um pequeno passeio por Bragança. O tempo estava incerto, as nuvens cobriam o céu que mesmo assim teimava em mostrar um pouco de azul de vez em quando, mas felizmente o S. Pedro ainda não tinha mandado chuva! |
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| Chegada ao restaurante em Varge, fomos muito bem servidos, num ambiente acolhedor e convidativo a uma longa tarde de conversa. Entretanto a meteorologia deixou de ser simpática, começando a cair os primeiros pingos de chuva, que aumentaram gradualmente durante a refeição. Aproveitamos ainda para preparar os road-books para colocar nos leitores "caseiros", tendo começado as despedidas e agradecimentos pela companhia prestada. | |||||||||||||||||
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Arranque para o prólogo com chuva intensa! Valeu o casaco de "pescador" que estava encostado lá em casa, pois um impermeável normal iria certamente deixar passar chuva mediante a valente carga de água que se sentia! Os trajectos são sempre escolhidos a dedo e nem a chuva impedia apreciarmos as belas paisagens das aldeias transmontanas. Ruas e ruelas em paralelo que tinham de largura apenas um carro de bois faziam-nos sentir que estávamos numa aldeia do século XVIII. |
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Chegados à primeira
travessia de riachos, obviamente nem um nem outro desistimos e seguimos
os trajectos conforme indicados, mesmo tendo alternativas que não
obrigavam ninguém a molhar os pés. |
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De volta à cidadela de Bragança, ainda haviam muitos participantes que começavam o prólogo já no fim do dia. Eu começava a preparar-me para o jantar, pois quem dorme em tenda tem que se deitar cedo! |
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Durante o jantar, ainda tivemos direito a música ao vivo dos Fingertips que iam actuar na mesma noite numa noite de beneficência da AMI. Algo mal organizado, terem dois "eventos" distintos no mesmo pavilhão mas pelo menos fez com que muitos participantes do Lés-a-lés também dessem o seu contributo. |
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| O tempo continuava incerto, mas lá fomos para a cidadela, armamos tenda num jardim um pouco mais abrigado e fizemos figas para que uma tenda de 20€ conseguisse suportar uma noite inteira de chuva... | |||||||||||||||||
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