Honda Nx4

Motor 4 tempos, monocilindrico, refrigeração a ar
Diâmetro x Curso 85 x 70 mm
Cilindrada 397 cm3
Taxa de compressão 8,8 : 1
Carburadores 35,3 mm tipo VE
Potência máxima (Valores95/1/EC) 22,8 kW / 6,500min-1
30,6 CV / 6,500 rpm
Binário Máximo (Valores95/1/EC) 34,4 Nm / 6,000min-1
Ignição CDI
Arranque Eléctrico
Caixa de velocidades 5 velocidades
Transmissão final Corrente
Dimensões (C x L x A) 2.147 x 789 x 1.210 mm
Distância entre eixos 1.433 mm
Altura do assento 850 mm
Altura mínima ao solo 245 mm
Capacidade do depósito 15 litros (inclui 5 litros de reserva)
Rodas Jantes em liga de aluminio com raios
Pneus frente 90/90-21 54S
  rectaguarda 120/90-17 64S
Suspensão frente Forquilha telescópica
Curso do eixo de 220 mm
  rectaguarda Pro-Link
Curso do eixo de 195 mm
Travões frente Disco de 256 mm
Maxila de 2 êmbolos
  rectaguarda Disco de 220 mm
Maxila de 1 êmbolo
Peso a seco 151 kg

 

Fotos da minha Honda NX4
Bricolage - Luz extra para mala

Material utilizado: Uma placa "Stripboard"; 10 Leds 3v; 10 Resistências; fio eléctrico
Inicialmente comecei por cortar a placa "stripboard" à medida para encaixar no local apropriado da mala Givi. Estas placas stripboard tem um lado com listas de cobre e outro lado sem nada, retiramos com um x-acto as listas que dispensamos e colocamos os leds em paralelo, com uma resistência por led. Para os testes que efectuei utilizei 8 pilhas de 1,5v (aproximadamente 12v). A própria mala tem uma pequena calha que utilizei para passagem dos fios, os quais fixei com cola quente.
A intensidade da luz é bastante fraca, mas o intuito é para ser visto e não para aumentar a visibilidade.
Se necessitarem de um esquema ou mais detalhes, enviem-me um e-mail.
     
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